徐宿淮盐铁路迎来新进展:
徐州段即将铺轨,
沿线5座车站也即将动工。
徐盐铁路示意图
徐宿淮盐铁路起自京沪高铁徐州东站,终至新长铁路盐城站。正线全长316.27公里,设计时速250公里。
全线设徐州东、后马庄、双沟、睢宁、宿迁、洋河北、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城 11 个车站。其中将新建 7 座客运站房。
经过两年多的紧张施工,徐宿淮盐铁路主体工程已全部完成。今年9月,徐宿淮盐铁路正式开始铺轨。
根据目前铺轨进展情况,预计徐州段将于12月份正式进入铺轨阶段。
新盐城站
此外,根据初步设计批复,徐宿淮盐铁路沿线新建的7座客运站房,总面积达 137396.64平方米。其中:
徐州东站东站房30000平方米,已完成初步设计审查,正等待批复。
新盐城站50000平方米,已于9月中旬开工建设。目前,高架站房基础已完成,东西两个侧式站房桩基已完成80%。
建成后,新盐城站将是全线规模最大,也是苏北地区规模最大的铁路站房。
其余5座客运站,于日前完成站房施工招标,预计本月中旬将开工建设。
徐宿淮盐铁路有江苏铁路 " 金腰带 " 之称,是构建江苏省 " 四纵四横 " 铁路网的重要组成部分。
它与京沪高铁、连淮扬镇铁路、盐通铁路相连,建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正融入长三角经济圈。